Máy biến áp đường sắt 6 MVA-22/1,22 kV|Nam Phi 2023

01 Tổng hợp

1.1 Bối cảnh dự án

6MVA nàymáy biến áp lực kéođược xuất khẩu sang Nam Phi vào tháng 8 năm 2024. Nhóm vectơ của máy biến áp này là Y/d11y0y0n. Điện áp sơ cấp là 22 kV, điện áp thứ cấp là 2 * 1,22 + 1,22 kV, máy biến áp được trang bị bộ thay đổi vòi không tải, dải điều chỉnh là ± 2 * 2,5% ở phía sơ cấp, làm mát là ONAN.

Máy biến áp đường sắt được thiết kế để giảm thiểu ảnh hưởng của nhiễu sóng hài. Khi máy biến áp ở mức đầy tải liên tục, độ tăng nhiệt của cuộn dây máy biến áp sau khi cân bằng nhiệt và nhiệt độ ổn định không vượt quá 65 độ C, không vượt quá 70 độ C dưới 3 lần tải trong một phút, không vượt quá 70 độ C dưới 10 giây 3,5 lần tải và không vượt quá 100 độ C dưới 2 lần tải trong 30 phút. Máy biến áp được trang bị rơle nhiệt quá tải để bảo vệ tình trạng quá tải của máy biến áp với khả năng bù nhiệt độ môi trường và các tiếp điểm ngắt. Máy biến áp được trang bị bộ tản nhiệt có thể tháo rời. Bộ tản nhiệt áp dụng quy trình mạ kẽm nhúng nóng{13}}đặc biệt và bề mặt bộ tản nhiệt được sơn và cách nhiệt. Máy biến áp có thể chịu được tải gấp 3,5 lần.

1.2 Thông số kỹ thuật

6 Thông số kỹ thuật và bảng dữ liệu máy biến áp đường sắt MVA

1.3 Bản vẽ

Sơ đồ và kích thước máy biến áp đường sắt 167 kVA.

02 Sản xuất

2.1 Cốt lõi

Kết cấu:

● Gồm 3 chân thẳng đứng và ách trên và dưới tạo thành một mạch từ khép kín.

● Mỗi chân mang một cuộn dây pha, đảm bảo đường dẫn từ ba pha đối xứng.

Vật liệu:

● Được làm bằng các lớp thép silicon có độ thấm cao-được phủ một lớp sơn bóng cách điện để giảm tổn thất do dòng điện xoáy và độ trễ.

Hiệu suất:

● Phân bố từ thông đồng đều, từ thông rò rỉ tối thiểu và hiệu suất cao.

● Các phương pháp làm mát thường bao gồm làm mát bằng dầu hoặc làm mát bằng không khí, có kết cấu cơ học ổn định và khả năng chống rung tuyệt vời.

2.2 Cuộn dây

Kết nối: Y/d11y0y0n (công suất cuộn dây thứ ba điện áp thấp 150kVA)

Cuộn dây điện áp cao: kết nối hình sao

Cuộn sơ cấp điện áp thấp: Kết nối góc

Cuộn dây thứ cấp điện áp thấp: kết nối hình sao

Cuộn dây cấp ba có điện áp-thấp: Phía thứ cấp của máy biến áp cung cấp cuộn dây thứ ba ba{1}}pha để cấp nguồn cho máy biến áp phụ và cuộn dây thứ ba có thể được nối trực tiếp từ cuộn dây thứ cấp hoặc cuộn dây thứ ba có thể được làm riêng. Cuộn dây thứ ba phải có ống bọc riêng để cấp nguồn cho máy biến áp phụ. Máy biến áp phụ trợ 150kVA.

Giới hạn tăng nhiệt độ:

Khi đầy tải liên tục, độ tăng nhiệt của cuộn dây máy biến áp không được vượt quá 65 độ C sau khi cân bằng nhiệt và nhiệt độ ổn định

1 phút 3 lần tải không vượt quá 70 độ

10 giây 3,5 lần tải không vượt quá 70 độ C

30 phút 2 lần tải không quá 100 độ C

Điện áp cuộn dây thứ ba hạ áp 1,22kV, công suất 150kVA, có điểm trung tính

Cuộn dây điện áp cao sử dụng cuộn dây dạng đĩa liên tục và cuộn dây điện áp thấp sử dụng cuộn dây xoắn ốc

Tất cả các cuộn dây đều được cách điện hoàn toàn

Máy biến áp được sử dụng ở khu vực bị sét đánh nghiêm trọng và thiết bị chống sét được lắp đặt giữa thanh cái điện áp cao và mặt đất của trạm biến áp

Cuộn dây máy biến áp có đủ độ bền cơ học để chống lại dòng điện sự cố một cách hiệu quả

2.3 Xe tăng

Thùng được làm bằng thép tấm lớn hơn hoặc bằng 6 mm

Tấm đáy bể dày 16mm

Thùng máy biến áp màu xám, gối dầu màu trắng, độ dày lớp sơn tối thiểu 125 micron

Trên bình xăng chính có ống dẫn vòi ở phía gối và phía đối diện để nối lọc dầu, chiều cao phù hợp khi vận hành trên mặt đất, một bên đặt ở vị trí cao và một bên đặt ở vị trí thấp (nếu cần thiết có thể kết hợp bên này với van xả dầu) vòi có ren trong 50mm

2.4 Lắp ráp cuối cùng

03 Kiểm tra

1. Đo khí hòa tan trong chất lỏng điện môi từ từng ngăn dầu riêng biệt ngoại trừ ngăn chuyển mạch

2. Đo tỷ số điện áp và kiểm tra độ lệch pha

3. Đo nhiệt độ dầu điện trở cuộn dây: độ ẩm tương đối 33,0 độ: 63% Đơn vị: Ω

4. Kiểm tra cách điện lõi và khung cho máy biến áp ngâm chất lỏng có cách điện lõi hoặc khung Nhiệt độ dầu: 33,0 độ độ ẩm tương đối: 63%

5. Đo điện trở cách điện DC giữa mỗi cuộn dây với đất và giữa các cuộn dây. Nhiệt độ dầu: 33,0 độ, độ ẩm tương đối: 63 %

6. Xác định điện dung các cuộn dây với đất và giữa các cuộn dây

7. Kiểm tra điện áp ứng dụng

8. Đo lường không{1}}tổn hao tải và dòng điện

9. Kiểm tra điện áp cảm ứng

10. Đo trở kháng ngắn mạch và tổn thất tải

11. Kiểm tra loại tăng nhiệt độ

12. Kiểm tra rò rỉ bằng áp suất cho máy biến áp ngâm-lỏng

04 Đóng gói và vận chuyển

05 Trang web và tóm tắt

Là thiết bị cốt lõi của hệ thống cung cấp điện khí hóa đường sắt, máy biến áp đường sắt mang lại hiệu suất, độ ổn định và độ tin cậy cao, thúc đẩy sự phát triển của giao thông đường sắt hiện đại. Cho dù phải đối mặt với những biến đổi tải phức tạp hay môi trường vận hành đòi hỏi khắt khe, máy biến áp đường sắt luôn đảm bảo cung cấp điện an toàn và ổn định với chất lượng vượt trội. Chúng tôi tận tâm cung cấp cho khách hàng các giải pháp máy biến áp lực kéo có công nghệ tiên tiến,-tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, góp phần phát triển bền vững ngành vận tải đường sắt. Lựa chọnSCOTECHmáy biến áp đường sắt có nghĩa là lựa chọn hiệu quả, ổn định và tin cậy!